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关于液压泵，是广大机主朋友再熟悉不过的工程机械配件了，也是机子密不可分的组成部分之一，液压泵由于其特殊性，难免也会出现各种各样的故障问题，在此星兴达液压整理了一些比较简单的修理保养方法供大家参考。
故障原因：液压油箱油面过低；
排除方法：添加液压油
故障原因：没按季节使用液压油；
排除方法：通常适用46#液压油（或68#）无需要特别更换，冬季的北方特冷时考虑使用32#
故障原因：进油管被脏物严重堵塞；
排除方法：取出管内异物
故障原因：油泵主动齿轮油封损坏，空气进入液压系统；
排除方法： 更换老化的或损坏的油封、O形密封圈
故障原因：油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏，弯接头紧固螺 栓或进、出油管螺母未上紧，空气进入液压系统；
液压系统的效率主要取决于液压泵的容积效率，当容积效率下降到72%时，就需要进行常规维修，更换轴承和老化的密封件，要更换或修复超出配合间隙的磨擦副，使其性能得到恢复。
本文以直轴斜盘式柱塞泵为主，介绍其使用及维修方法。
1 液压泵的供油形式
直轴斜盘式柱塞泵分为压力供油型的自吸油型两种。压力供油型液压泵大都采用有气压的油箱，也有液压泵本身带有补油分泵向液压泵进油口提供压力油的。自吸油型液压泵的自吸油能力很强，无需外力供油。
*气压供油的液压油箱，在每次启动机器后，必须等液压渍箱达到使用气压后，才能操作机械。如液压油箱的气压不足时就担任机器，会对液压泵内的与滑鞭造成拉脱现象，出会造成泵体内回程板与压板的非正常磨损。采用补油泵供油的柱塞泵，使用3000h后，操作人员每日需对柱塞泵检查1-2次，检查液压泵运转声响是否正常。如发现液压缸速度下降或闷车时，就应该对补油泵解体检查，检查叶轮边沿是否有刮伤现象，内齿轮泵间隙是否过大。
对于自吸油型柱塞泵，液压油箱内的油液不得低于油标下限，要保持足够数量的液压油。液压油的清洁度越高，液压泵的使用寿命越长。
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